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应城市政府出台激励政策,“祸车”纷纭恢还原状

来源:未知
发布时间:2015-10-30 15:55

  近日,应城市采取“刚柔并施、疏堵联合”的方法,一方面出台政策鼓励改装车车主自行切割,一方面加大对逾期不恢复原状的非法改装车辆处罚力度,该市非法改装货车专项整治举动已初见功效。截至8月25日,已有75台货运改装车辆主动自行切割恢复原状,并通过质监部分验收。

  一段时代以来,应城当地货运企业及货运车辆车主、驾驶人受好处驱使,广泛对自有货车加高了货厢栏板从事超限超载运输,有的货车改装后车货总重甚至高达一百多吨,孝感新闻网,变成货真价实的“祸车”,不仅下降了车辆保险机能,重大损坏公路及公路设施,同时极易引发交通事变,给途径交通平安带来隐患,宽大市民怨声一直。

  全市货车超限超载专项整治工作启动后,应城市政府将打击非法改装货车作为推进治超专项整治工作要害举动来抓,在综合了各方看法,迷信测算切割改装货车本钱后,经市政府办公会屡次研讨探讨,决议采用“柔性补助,刚性执法”的措施,强力推动非法改装货车整治工作。即:由政府拿出财政资金,激励非法改装车辆车主按行驶证核定外观尺寸进行切割,恢复原状。对在9月1日前自行恢还原状的货运车辆按1000元/辆进行补贴切割用度。对逾期不恢恢复状的非法改装车辆根据《公路法》、《公路安全维护条例》、《交通安全法》等法律法规,按上限处置,坚定做到“一律检测、一律卸载、一律切割、一律处分”。

  这一政策出台不未几,即时在当地货运业主中引起强烈反应,各改装货车车主踊跃响应政府号令,自动对改装车辆进行自行切割恢复原状。以该市汉宜大道核心泊车场汽车修配厂为例,最近切割改装货车栏板的业务呈现井喷式增加,已有多名车主前往接洽切割业务。

  下一步,应城市将进一步加大政策宣扬力度,勉励更多车主自行对改装货车进行切割到位,自发遵照国度有关法律法规,正当标准从事运输,谢绝超限超载守法行动。

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